Hieronder is het deel van de simulatie weergegeven van het vertragen (het remmen). Dit deel van de simulatie is ingebouwd in de rest van de simulatie waardoor de gegevens hier niet opnieuw ingevuld hoeven te worden. Op dit moment valt het remmen nog buiten de systeemgrenzen, maar we hebben vooruit gedacht naar blok 8. In dit blok zullen we door middel van remmen wellicht energie op kunnen wekken.
zaterdag 4 april 2015
Systemen in hokjes plaatsen
Voordat je een simulatie met berekeningen in excel gaat maken, is het eerst verstandig alle systemen op papier te zetten en door middel van kleur te ordenen. Hierdoor ontstaat overzicht waardoor het gemakkelijker is een simulatie te maken.
vrijdag 3 april 2015
Opgaven op papier, concept simulatie
In de eerste opgave van milieu en energie heb ik de energie in Joule bij 1 uur rijden à 80 km/h berekend. Door middel van kleuren heb ik onderdelen die bij elkaar horen gegroepeerd. Met de tekening geef ik mijn systeemgrenzen aan.
In mijn tweede opgave bereken ik heb verbruik aan benzine bij 1 uur rijden à 120 km/h.
donderdag 2 april 2015
Concept en proof of concept
Voordat het integrale idee om een flexibele zuigmond te
maken door te ontwikkelen tot concept heb ik eerst voor me zelf verder
onderzoek gedaan hoe deze zuigmond zich zou gedragen. Dit heb ik gedaan door
drie stukjes mdf aan elkaar te maken, en met twee boutjes en elastieken met
elkaar te verbinden. De elastieken zorgen dat de flexibele stukjes mdf terugveren
naar hun originele positie. Aan de hand van dit experiment heb ik visueel kunnen
vaststellen hoe de zuigmond zal bewegen, waar krachten moeten worden
uitgeoefend om terug te komen in positie, en waar de stoel de zuigmond moet
raken.
Vervolgens moest er nu al gekeken worden welke afmetingen de
zuigmond moet hebben om heel het pad van de robot schoon te maken, en toch
onder de stoel door te kunnen. De breedte is vastgesteld op 60 centimeter, met
behulp van kartonnetjes die de drie delen van de zuigmond voor moeten stellen
heb ik de ideale lengte verhouding van deze delen om onder de stoel door te
kunnen vast kunnen stellen.
Als eindproduct heb ik een model van de zuigmond kunnen
maken, deze is uiteraard getest door hem onder de stoel te schuiven en er een
stofzuiger op aan te sluiten. Dit eindproduct is nu nog letterlijk houtje
touwtje, maar de haalbaarheid kan hiermee goed worden aangetoond.
woensdag 1 april 2015
keuze van stofzuiger (technologie)
Om tot de keuze van de juiste stofzuiger te komen heb ik
eerst internet en verschillende elektronicawinkels afgezocht. De reden waarom
wij ervoor gekozen hebben zelf geen stofzuiger te bouwen, maar er een in te
kopen is omdat wij niet beschikken over de kennis en vooral niet beschikken
over de ervaring die hierbij komt kijken. Wel weet ik een aantal dingen over
stofzuigers uit het onderzoek in de analysefase.
Uiteindelijk zijn er twee belangrijke fabricanten van
stofzuigers naar voor gekomen:
Dyson, omdat zij toonaangevend zijn op het gebied van
stofzuigers met cycloontechnologie.
Beflexx, omdat zij gespecialiseerd zijn in krachtige
stofzuigers, speciaal om in voertuigen in te bouwen.
Met beide bedrijfen is telefonisch contact opgenomen, verder
zijn er afwegingen gemaakt met de voor en de nadelen van stofzuigen met een
stofzak en cycloontechnologie:
Cycloontechnologie
|
Stofzuiger met zak
|
|||
Voordeel
|
Nadeel
|
Voordeel
|
Nadeel
|
|
Geen stofzuigerzak
|
Fijn stof wordt niet gefilterd
|
Fijn stof wordt beter gefilterd
|
Stofzuiger zak vervangen
|
|
Zichtbaar hoe vol container is
|
Minder krachtige stofzuiging
|
Krachtigere stofafzuiging
|
Bij vollere stofzuigerzak verlies zuigkracht
|
|
Uitstraling
|
Niet direct aan te sluiten op =<24V
|
Direct aan te sluiten op =<24V
|
||
Geen verlies zuigkracht
|
Neemt meer ruimte in beslag
|
Neemt minder ruimte in beslag
|
||
Duurder in aanschaf
|
Goedkoper in aanschaf
|
|||
Weinig ruimte tot aanpassingen ontwerp
|
Ruimte tot aanpassen ontwerp
|
Zoals te zien heeft een stofzuiger met zak meer voordelen
ten opzichte van een cycloonstofzuiger, daarnaast wegen sommige voordelen van
de stofzuiger met zak zwaarder mee.
Inmiddels is er contact opgebouwd met de heer F. Biessen van
Beflexx, hij is bereid met ons mee te denken en heeft zelfs een aanbod gedaan
om ons een stofzuiger te verkopen voor een gunstige prijs. Ook heeft hij al
verschillende vragen kunnen beantwoorden en ons advies gegeven, waaronder (heel
belangrijk) dat één stofzuiger voldoende is voor een 60 cm brede zuigmond, ten
opzichte van 2 stofzuigers voor deze zelfde breedte.
Omschrijving en onderbouwing concept
Na het “stapje terug” te hebben genomen ben ik tot nieuwe
inzichten gekomen hoe er optimaal gebruik kan worden gemaakt van de zuigmond.
Dit kan worden gedaan door de zuigmond net zo breed als de robot te maken,
waardoor de robot slechts één keer over ieder deel van het vloeroppervlak hoeft
te rijden. Daarnaast hoeven de stoelen niet compleet verplaatst te worden om er
te kunnen stofzuigen, een kleine verplaatsing is voldoende. De zuigmond bestaat
uit drie delen waarvan er twee buigen en terugveren als ze ergens tegenaan
komen, zo kan de 60 centimeter brede zuigmond onder de stoelen door, en rondom
en tegen de tafelpoten schoonmaken.
De zuigmond zal ondanks zijn breedte tussen de stoelpoten
door kunnen. In de zuigmond zit een veermechanisme waardoor de zijkanten van de
zuigmond naar binnen gedrukt worden door de stoelpoten wanneer de zuigmond er
onderdoor gaat. Wanneer de zuigmond voorbij de stoelpoten is zal het terugveren
in zijn oude vorm. Wanneer de stoelpoten voorbij de zuigmond zijn zal de stoel
vastgegrepen worden om te kunnen worden verplaatst.
De zuigmond heeft aan de onderkant een smalle gleuf voor de
afzuiging van lucht, een smallere gleuf zorgt voor meer zuigkracht. Om een
goede afstand te houden van de vloer zullen er borsteltjes onder de zuigmond
geplaatst worden, tussen de borsteltjes zullen stukken vrij gehouden worden
zodat grotere vuiltjes ook opgezogen kunnen worden.
De twee slangen zijn door middel van roteerbare moffen aan
de twee zijkanten van de zuigmond verbonden. Deze moeten kunnen roteren om de
slang zo min mogelijk te laten bewegen in verband met de beschikbare ruimte
onder de stoel, om de zelfde reden wordt er gebruik gemaakt van een zeer
flexibele slang. Daarnaast wordt de in- en uitklapbaarheid van de zuigmond
minder beïnvloed door een flexibele slang ten opzichte van een stugge slang. Om
de derde slang aan te sluiten op het middelste stuk van de zuigmond is geen
roteerbare mof nodig.
De zuigmond kan gemaakt worden van ABS de (roteerbare)
moffen waar de slangen op gemonteerd kunnen worden kunnen ge3d-print omdat het
er slechts drie zijn. Het veermechanisme zal bestaan uit vier torsieveren en
staaldraad. Deze keuze is gemaakt omdat vier kleinere veren en staaldraad tot
een kleinere en vooral lagere zuigmond leiden wat belangrijk is om onder de
stoelpoten door te kunnen. Voor de borstels aan de zuigmond kunnen de borstels
van tochtstrips van deuren worden gebruikt. De randen van de zuigmond zullen
worden afgewerkt met anti-krasvilt om zo stoel-en tafelpoten en al het andere
dat de zuigmond raakt te beschermen.
Het stof zal worden opgezogen door een krachtige 24 volt, 20
ampère inbouwstofzuiger die normaliter op een boot wordt ingebouwd. De
container waar de stofzak in zit zal eventueel moeten worden aangepast, zodat
hierin een grotere stofzak in geplaatst kan worden voor een langere
gebruiksduur. De afweging te kiezen voor een stofzuiger met stofzak ten
opzichte van alternatieven berust op de kwaliteit van de lucht die wordt
uitgeblazen. Omdat de stofzuiger een stofzak heeft zal de lucht veel beter
gefilterd worden waardoor er minder fijne stofdeeltjes uitgeblazen worden.
Hierdoor zullen vooral oudere bewoners van het complex geen problemen door stof
in de lucht ondervinden.
Door slechts de klep van de stofcontainer te openen kan de volle
stofzak worden verwijderd en vervangen door een nieuw exemplaar. De verwachting
is dat de stofzak iedere drie dagen vervangen dient te worden en het stoffilter
iedere twee weken vervangen moet worden.
Abonneren op:
Posts (Atom)



